Все руководства по опционам и фьючерсам
Хранение физического запаса имеет и издержки, и преимущества8 минут чтения

Стоимость переноса и convenience yield товарных фьючерсов: объяснение

Узнайте, как финансирование, хранение, страхование, транспорт и convenience yield могут формировать цены товарных фьючерсов, контанго, бэквордацию и календарные спреды

Подготовлено Mark · Первичные источники ниже

Короткий ответ

Цены товарных фьючерсов отражают не только прогноз спотовой цены. Финансирование, хранение, страхование, транспорт и экономическая выгода владения запасом могут влиять на отношение между спотовой ценой и ценой фьючерса

Стоимость переноса — это издержки хранения запаса

CFTC определяет carrying charges, или стоимость переноса, как затраты на хранение физического товара или удержание финансового инструмента во времени

Для физических товаров обычные издержки включают:

Эти издержки могут поднять цену дальних фьючерсов выше ближней или спотовой цены, когда запасы велики, а перенос товара дорог

  • финансирование
  • хранение
  • страхование
  • транспорт и обработку
  • другие операционные расходы

Convenience yield — это преимущество наличия товара сейчас

Физический запас также может приносить пользу

НПЗ с хранящейся нефтью может продолжать работу во время перебоя поставок

Переработчик зерна с запасом может удовлетворить производственные потребности, не дожидаясь будущей поставки

Такую неденежную экономическую выгоду обычно называют convenience yield

CME отмечает, что convenience yield особенно важна при низких запасах или дефиците предложения

Она может компенсировать часть или все издержки переноса

Упрощённый пример переноса

Предположим, текущая спотовая цена товара равна 100

Для соответствующего периода хранения предположим:

Упрощённое отношение переноса:

100 + 3 + 4 − 2 = 105

При таких упрощённых предположениях цена дальнего фьючерса составила бы около 105 до учёта других эффектов

Это учебное приближение, а не универсальная формула ценообразования

  • стоимость финансирования = 3
  • хранение и страхование = 4
  • convenience yield = 2

Высокая convenience yield может тянуть дальние цены вниз

Используем ту же спотовую цену 100

Предположим, финансирование, хранение и страхование по-прежнему вместе составляют 7

Теперь предположим, что convenience yield равна 10, потому что немедленный запас необычно ценен

Упрощённое отношение становится:

100 + 7 − 10 = 97

Тогда при этих предположениях дальний фьючерс может быть ниже спота

Это один из экономических механизмов, связанных с бэквордацией

Исследование CME по WTI за 2026 год объясняет, что ограниченное предложение может сделать ценность владения нефтью выше затрат на хранение, страхование и проценты

Контанго не означает, что кривую вызвало только хранение

Когда дальние цены выше ближних, кривую при применимой конвенции можно назвать контанго

Издержки переноса могут помочь объяснить такую форму

Но кривая также отражает ожидания, спрос на хеджирование, состояние запасов, финансирование, премии за риск и структуру рынка

Не выводите одну скрытую переменную только из формы кривой, не проверив остальные

Ролловая доходность, контанго и бэквордация фьючерсов отдельно объясняет термины кривой

Convenience yield обычно нельзя наблюдать напрямую

Счета за хранение и ставки финансирования часто можно измерить

Convenience yield устроена иначе

Она представляет экономическую выгоду физической доступности и обычно выводится из отношения спотовой цены, фьючерсов и издержек переноса

Поэтому два аналитика могут использовать разные предположения и получить разные подразумеваемые convenience yield

Перед сравнением оценок запишите источник спотовой цены, месяц фьючерса, предположение о хранении, ставку финансирования и дату

Календарные спреды могут отражать меняющуюся экономику запасов

Календарный спред сравнивает две фьючерсные экспирации

Если ближайшие запасы становятся дефицитными, ближние контракты могут укрепиться относительно дальних

Если запасы велики и доступно место для хранения, дальние цены легче отражают издержки переноса

Поэтому спред содержит информацию о структуре сроков рынка, но не является чистым измерением стоимости хранения или convenience yield

Как читать знаки цены календарного спреда фьючерсов объясняет, почему нужно знать и правило котировки продукта [!TRYMARK] Постройте упрощённый мост переноса Начните со спота 100. Добавьте финансирование 3 и хранение плюс страхование 4. Вычтите convenience yield сначала 2, затем 10. Сравните две подразумеваемые дальние цены и укажите, какие предположения наблюдаемы, а какие выведены

Используйте чек-лист анализа переноса

Подтвердите точные товар и место поставки

Используйте синхронизированные спотовую котировку и котировку фьючерса

Запишите месяц фьючерсного контракта

Оцените финансирование за тот же период хранения

Оцените хранение, страхование, транспорт и обработку

Отдельно укажите предположение о convenience yield

Проверьте состояние запасов и предложения

Не считайте контанго или бэквордацию доказательством одной причины

Пересчитывайте результат при изменении хранения, ставок или условий запасов

Это руководство объясняет механику переноса товара, а не прогноз цен фьючерсов

Частые вопросы

Что такое стоимость переноса в товарных фьючерсах?

Это стоимость хранения физического товара во времени, включая финансирование, хранение, страхование, транспорт и связанные расходы

Что такое convenience yield?

Это экономическая выгода наличия физического запаса сейчас, а не только права на будущую поставку

Может ли convenience yield вызвать бэквордацию?

Высокая convenience yield может способствовать превышению ближними ценами дальних, когда выгода немедленного запаса больше издержек переноса

Можно ли напрямую рассчитать convenience yield по экрану фьючерсов?

Нет. Обычно её выводят по спотовой цене, цене фьючерса, финансированию, хранению и другим предположениям

Источники и дополнительное чтение

Связанные руководства