Cost of Carry und Convenience Yield bei Rohstoff-Futures erklärt
Erfahren Sie, wie Finanzierung, Lagerung, Versicherung, Transport und Convenience Yield die Preise von Rohstoff-Futures, Contango, Backwardation und Kalenderspreads beeinflussen können
Kurzantwort
Rohstoff-Futurespreise spiegeln mehr wider als eine Prognose des Spotpreises. Finanzierung, Lagerung, Versicherung, Transport und der wirtschaftliche Nutzen des Haltens von Beständen können alle die Beziehung zwischen Spot- und Futurespreisen beeinflussen
Cost of Carry sind die Kosten des Haltens von Beständen
Die CFTC definiert Carrying Charges oder Cost of Carry als die Kosten für die Lagerung eines physischen Rohstoffs oder das Halten eines Finanzinstruments über einen Zeitraum
Bei physischen Rohstoffen umfassen typische Kosten:
Diese Kosten können dazu führen, dass zeitlich spätere Futures über nahe oder Spotpreise handeln, wenn Bestände reichlich vorhanden sind und das Halten des Rohstoffs teuer ist
- Finanzierung
- Lagerung
- Versicherung
- Transport und Umschlag
- weitere Betriebskosten
Convenience Yield ist der Vorteil, den Rohstoff jetzt zu besitzen
Physische Bestände können auch einen Vorteil bieten
Eine Raffinerie mit gelagertem Rohöl kann bei einer Lieferunterbrechung weiterarbeiten
Ein Getreideverarbeiter mit Beständen kann den Produktionsbedarf decken, ohne auf eine künftige Lieferung zu warten
Dieser nicht zahlungswirksame wirtschaftliche Vorteil wird üblicherweise Convenience Yield genannt
CME beschreibt Convenience Yield als besonders wichtig, wenn Bestände niedrig oder Lieferungen knapp sind
Sie kann einen Teil oder die gesamten Cost of Carry ausgleichen
Ein vereinfachtes Carry-Beispiel
Angenommen, ein Rohstoff hat einen aktuellen Spotpreis von 100
Für den relevanten Haltezeitraum gelte:
Eine vereinfachte Carry-Beziehung lautet:
100 + 3 + 4 − 2 = 105
Unter diesen vereinfachten Annahmen läge der Preis des späteren Futures vor anderen Effekten ungefähr bei 105
Dies ist eine didaktische Näherung und keine universelle Preisformel
- Finanzierungskosten = 3
- Lagerung und Versicherung = 4
- Convenience Yield = 2
Eine hohe Convenience Yield kann spätere Preise nach unten ziehen
Verwenden Sie denselben Spotpreis von 100
Angenommen, Finanzierung sowie Lagerung und Versicherung betragen weiterhin insgesamt 7
Nun gelte eine Convenience Yield von 10, weil der sofort verfügbare Bestand ungewöhnlich wertvoll ist
Die vereinfachte Beziehung wird:
100 + 7 − 10 = 97
Der spätere Futurespreis kann unter diesen Annahmen dann unter dem Spotpreis liegen
Das ist ein wirtschaftlicher Mechanismus, der mit Backwardation verbunden ist
Die WTI-Forschung von CME aus dem Jahr 2026 erklärt, dass ein knappes Angebot den Wert des Haltens von Öl über Lager-, Versicherungs- und Zinskosten steigen lassen kann
Contango bedeutet nicht, dass allein die Lagerung die Kurve verursacht hat
Wenn spätere Preise über nahe Preisen liegen, kann die Kurve nach der jeweiligen Konvention als Contango bezeichnet werden
Carrying Costs können diese Form erklären
Die Kurve spiegelt aber auch Erwartungen, Hedging-Nachfrage, Bestandsbedingungen, Finanzierung, Risikoprämien und Marktstruktur wider
Leiten Sie keine einzelne verborgene Variable aus der Kurve ab, ohne die anderen zu prüfen
Rollrendite, Contango und Backwardation bei Futures erklärt die Begriffe zur Kurve separat
Convenience Yield ist normalerweise nicht direkt beobachtbar
Lagerrechnungen und Finanzierungssätze können häufig gemessen werden
Convenience Yield ist anders
Sie stellt den wirtschaftlichen Vorteil physischer Verfügbarkeit dar und wird üblicherweise aus der Beziehung zwischen Spot, Futures und Carrying Costs abgeleitet
Das bedeutet, dass zwei Analysten unterschiedliche Annahmen verwenden und daraus unterschiedliche implizite Convenience Yields ableiten können
Notieren Sie Spotquelle, Futuresmonat, Lagerannahme, Finanzierungssatz und Datum, bevor Sie Schätzungen vergleichen
Kalenderspreads können veränderte Bestandsökonomie widerspiegeln
Ein Kalenderspread vergleicht zwei Futures-Laufzeiten
Wenn kurzfristige Bestände knapp werden, können nahe Kontrakte gegenüber späteren Kontrakten stärker werden
Wenn Bestände reichlich vorhanden und Lagerkapazitäten verfügbar sind, können spätere Preise die Carrying Costs leichter widerspiegeln
Der Spread enthält daher Informationen über die Laufzeitenstruktur des Marktes, ist aber keine reine Messung von Lagerkosten oder Convenience Yield
So lesen Sie Vorzeichen von Futures-Kalenderspreadpreisen erklärt, warum auch die Notierungskonvention des Produkts bekannt sein muss [!TRYMARK] Bauen Sie eine vereinfachte Carry-Brücke Beginnen Sie mit Spot 100. Addieren Sie Finanzierung 3 sowie Lagerung und Versicherung 4. Subtrahieren Sie die Convenience Yield zunächst mit 2 und dann mit 10. Vergleichen Sie die beiden impliziten späteren Preise und listen Sie auf, welche Annahmen beobachtbar und welche abgeleitet sind
Verwenden Sie eine Checkliste für die Carry-Analyse
Bestätigen Sie den genauen Rohstoff und Lieferort
Verwenden Sie eine zeitlich synchronisierte Spotreferenz und Futuresnotierung
Notieren Sie den Kontraktmonat des Futures
Schätzen Sie die Finanzierung über denselben Haltezeitraum
Schätzen Sie Lagerung, Versicherung, Transport und Umschlag
Geben Sie die Annahme zur Convenience Yield separat an
Prüfen Sie Bestands- und Angebotsbedingungen
Behandeln Sie Contango oder Backwardation nicht als Beweis für eine einzige Ursache
Berechnen Sie neu, wenn sich Lagerung, Zinsen oder Bestandsbedingungen ändern
Dieser Leitfaden erklärt die Carry-Mechanik von Rohstoffen und ist keine Prognose von Futurespreisen
Häufige Fragen
Was sind Cost of Carry bei Rohstoff-Futures?
Es handelt sich um die Kosten des Haltens des physischen Rohstoffs über einen Zeitraum, einschließlich Finanzierung, Lagerung, Versicherung, Transport und verwandter Ausgaben
Was ist Convenience Yield?
Es ist der wirtschaftliche Vorteil, physische Bestände jetzt verfügbar zu haben, statt nur einen Anspruch auf eine künftige Lieferung zu besitzen
Kann Convenience Yield Backwardation verursachen?
Eine hohe Convenience Yield kann dazu beitragen, dass nahe Preise über späteren Preisen liegen, wenn der Vorteil sofort verfügbarer Bestände größer als die Carrying Costs ist
Kann ich Convenience Yield direkt an einer Futures-Anzeige berechnen?
Nicht direkt. Sie wird üblicherweise mit Spotpreis, Futurespreis, Finanzierung, Lagerung und weiteren Annahmen abgeleitet